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混凝土泵车堵管前的征兆

时间:2018-07-21 09:52   作者:鹿鸣机械 点击:

  混凝土泵车在施工过程中发生以下状况时,可能预示着你的泵车将要发生堵管了,应及时采取措施,这对于防止堵管非常重要。

  1,在正常情况下,泵送油压最高值不会达到设定压力,若是每个泵送冲程的压力峰值随着冲程的交替而迅速上升,并很快就达到了设定压力,正常的泵送循环自动住手,主油路溢流阀发出溢流的响声,就表明发生了堵塞,有些商品混凝土泵设置有自动反泵回路,如频繁反泵都未恢复正常泵送,就要试用手动反泵。

  2,混凝土泵车进行手动反泵时,只要按下反泵按钮,使两缸各进行一、二个冲程的反泵循环,把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后,通常就能排除堵管,有时这种反泵操作要进行多次才有效,在操作时,一般发泵3-4个行程,再正泵,堵管即可排除,如多次反泵仍不能恢复正常循环,表明已经堵牢。

  3,混凝土泵车垂直向下泵送作业时,由于商品混凝土自重因素的影响,在商品混凝土落差较大的情况下,一般反泵无法将商品混凝土回抽到料斗,须谨慎使用反泵功能,否则在反复反泵-正泵的操作下等闲使砂浆流失,造成椎管或S管堵塞。

  混凝土泵车进料口处的堵塞现象:

  泵送动作及液压系统均正常,无异常声音和振动,料斗内有较大骨料或结块,在进料口处卡住或拱起而堵塞。

  排除方法:

  1.混凝土泵车使泵反向运转以破坏结块,使商品混凝土回到料斗重新搅拌,再正向泵送。假如不起作用,则需人工清理,予以排除。

  2.混凝土泵车分配阀出料口处的堵塞现象: 泵送系统动作溘然间断,并且有异常声响,设备有较强振动,但管道内无相应振动。 排除方法:往料斗内倒入15~30L水泥浆,反复,迫使通路打开。假如此法无效,也只能人工排除,拆下相连管,去掉阀内杂物。

  3.S管阀处堵塞现象: S管阀处堵塞是逐渐形成的,其主要原因是泵送完商品混凝土后,没有及时用高压水冲刷,致使商品混凝土残留在S管内,天永日久逐渐加厚,堆积固结,造成堵塞。 排除方法:泵送商品混凝土结束后,一定要用高压水将泵体和S管冲刷干净。当冲刷无效时,可采用钎敲,以把残渣去掉,直至彻底干净为止。

  4.混凝土泵车商品混凝土输送管道堵塞现象 当输送压力逐渐增高,而料斗料位不下降,管道出口不出料,泵发生振动,管路也伴有强烈的振动和位移时,可判断是管道堵塞。堵塞部位的判定:堵塞一般发生在弯管、锥管,以及有振动的地段。此时,可用小锤沿管路敲打,声音烦闷处为堵塞处;声音清脆处为正常。用耳听,有沙沙声为正常,有刺耳逆耳声为堵塞处。 排除方法:当混凝土泵车发生堵管时,应立刻采取反复进行正、反转泵的方法,逐渐使 混凝土泵车泵出口的商品混凝土吸回料斗重新拌合后再输送。也可用木锤敲击的方法,结合正、反转泵,使之疏浚。

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